該新的品級即使在玻璃纖維含量高達60%

帝斯曼工程塑料公司大中華區汽車經理Charlie Costello說:伴隨聚醯胺6添加高的玻璃纖維,其所隨之帶來的普遍問題之一是產品表面
帝斯曼工程塑料公司大中華區汽車經理Charlie Costello說:“伴隨聚醯胺6添加高的玻璃纖維,其所隨之帶來的普遍問題之一是產品表面外觀的不良。我們曾與一些重要的客戶討論關於如果我們提供具備表面光澤和美感的Akulon Ultraflow 等級的產品,是否對它們有利。我們從中得知,這樣的需求是非常令人鼓舞和受歡迎的。我們將此資訊帶回到研究和技術部門。採用相關的專利技術,我們得到了富含樹脂、看上去玻纖外露且美觀的表面,優於市場上我們所能看到的競爭對手的產品。如今,採用這些特殊的等級,而無需油漆,便可得到高品質的表面外觀了。” 帝斯曼工程塑料亞太區銷售和市場主管Jan Waninge說:“帝斯曼公司專注於市場驅動的聚合物化學創新,以及工程塑料領域內的複合技術。五年前,我們引入了Akulon Ultraflow ,它是一種聚醯胺6,具有極佳的流動特性和非常高含量的玻璃纖維改性特徵,以取代結構應用(需要高模材料)中的傳統金屬。由於這項新的創新,我們通過工藝簡化和降低成本,為客戶增加了新的價值。我們已經成它a在中國、印度和歐洲將該等級的產品進行了首次嘗試。由於目前,這仍是一個有待發展的等級,但我們將在以後的幾個月內,將針對所有的客戶對該產品進行商業化。”

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