缓冲包装要求最重要的性能是能量吸收性。PP泡沫模塑制品可用来承受高载荷，其对重复冲击的防护能力比可发泡性聚苯乙烯（PS）模塑制品或发泡聚氨酯（PUR）更优越。所以，EPP模塑制品可用于计算机、高级医疗器具、精密仪器、声像材料、照相机、玻璃陶瓷、工艺品、各种家用电器等的防震缓冲包装，以免在运输过程中遭受损伤及破坏。由于可直接回收，质地柔软不会损伤被包装物表面的优点，在电器包装领域中有取代PS发泡材料的趋势。德国HotecFolien公司认为，PP发泡盘有代替聚苯乙烯模塑盘的趋势，可回收利用的EPP模塑托盘对水果和其它农产品的处理和运输很方便。
(2)热绝缘材料
发泡PP的热导率比发泡PE低，热绝热性好，因此将作为高级保温材料应用。发泡PP可作为太阳能水加热器上的铜管和橡胶软管的保温材料，这些保温管是用来连接太阳热收集器、热水池和其它装置的，管道中的热水温度有时可达100℃，而屋顶周围的温度有时可达120℃。此外，蒸汽管的保温材料开始使用发泡PP。发泡PP还可用作石油化工管道的保温材料、自来水管防冻保温套，以及热水管、暖房、贮槽的热绝缘材料等。由于发泡PP的高耐热性，国外广泛将其用于PS发泡片材耐热性达不到要求的场合，如用于如90-120℃热载体循环蓄电池的隔热材料、发动机室和车间的隔热材料、暖气管的保温套。总之，几乎在所有使用发泡PS、发泡PE时存在耐热问题的部位，都可以使用发泡PP材料。据报道，今后我国绝热材料的年增长率将在10％以上，预计到2010年用于隔热的泡沫塑料将达15万吨，这对于国家倡导的节能降耗，可持续发展战略具有重要意义。
(3)汽车零部件
聚丙烯珠粒模塑制品具有耐热性、高冲击能吸收能力和良好的回弹性而且能够回收再生，可用于制造各种汽车零部件，例如，门内板吸能保护垫，缓冲垫，头枕，工具箱等。由于PP价格低廉且性能优越，所以汽车内外饰件的发展将以PP为主，现在市场上使用的PP零件占市场份额的42％，且以每年8％的速度增长，特别集中的汽车内饰方面。汽车保险杠，现代汽车保险杠是用合成树脂包覆PUR或PS泡沫塑料芯材制得的。泡沫芯材是影响汽车保险杠性能的重要材料，通常要求芯材有良好的能量吸收性和耐冲击性，同时要求芯材比较轻。现在已开始用聚烯烃发泡材料作汽车保险杠的芯材，美国已开始生产用于汽车保险杠的PP珠粒发泡材料；日本JSP公司生产的非交联发泡保险杠已被丰田公司采用，这种保险杠采用EPP发泡珠粒生产，具有良好的耐热性、尺寸稳定性，以及吸收冲击能量大、质轻、易回收的特性。法国标致公司已为其306型车配备了EPP保险杠系统。采用PP发泡塑料制作的保险杠芯材比PUR保险杠芯材轻40％～50％，且吸能性高；两者的耐冲击力保持相等。在其它零部件方面，发泡倍率为10～30倍的高发泡PP材料可用作汽车减震器等的芯材，还可制造汽车中的消音和热绝缘材料等用的内插件等，到2010年，国产汽车的产量将达到500～600万辆。以发达国家每辆车用塑料100～130kg计算，每辆车用PP材料可达20kg左右。可以预见，随着发泡PP的开发，其在汽车上的应用将是一个重要的发展领域。
(4)污水处理填料
填料是污水生物膜处理法的核心部分，它直接影响到处理效果、投资成本及运作费用。
聚丙烯发泡珠粒（EPP）作为新型的污水生物处理填料，仅在日本、韩国的生活污水处理中有应用事例。以其优良的耐热性，力学性能和良好的环境适应性等优点而倍受人们的亲睐，目前美国，日本，德国等一些发达国家正大力发展EPP，目前全世界已有日本JSP(杰斯比塑料)和的德国BASF等公司能够生产EPP,在水处理工业当中,EPP以其优异的性能，可以循环使用15年以上不需更换，大大节约了净水设备的运营成本。
杰斯比塑料有限公司是全球EPP市场占有率的NO.1，近年来还开发了多孔球形填料PEPP（如下），这种填料的每一粒泡沫念珠都带有孔，而且在发泡过程当中添加了一定比例的活性炭，一方面大大增加了填料与污水的接触面积，另一方面大大提升了对污浊物的吸附能力。