| - | 耐候性树脂，用于汽车外部部件不画 |
| - | 满足这三个要求外部分树脂：低温高冲击强度，热变形温度高，而且耐候性 |
| - | 比重比该PC / ASA树脂的低10％，以使下部重量 |
| - | 专为方便和一致的注塑成型，以实现更高的设计灵活性，缩短周期时间，并降低废品率，从而导致更高的生产率 |
| - | 对于要求较高的美观外观的汽车零部件的最佳材料 |
| 单位 | 测试方法 | TECHNO AES 145HA半高的热 | TECHNO AES W247高耐热 | ASA在市场 | PC / ASA在市场 | ||
| 密度 | - | ASTMD792 | 1.05 | 1.05 | 1.06 | 1.15 | |
| 热变形温度18.6kg/cm2 | Ç | ASTM D648 | 95 | 100 | 91 | 1.14 | |
| Izod冲击强度 | 23C | 焦耳/米 | ASTM D256 | 120 | 176 | 100 | 588 |
| 69 | 88 | 20 | 133 | ||||
| 拉伸强度 | 兆帕 | ASTM D638 | 46 | 44 | 45 | 47 | |
| 弯曲强度 | 兆帕 | ASTM D790 | 64 | 62 | 65 | 62 | |
| 弯曲模量 | 兆帕 | ASTM D790 | 2410 | 2140 | 2400 | 1940 | |
| 熔体质量流动速率230℃*10千克 | g/10分 | ASTM D1238 | 53 | 29 | 27 | 12 | |