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Product designation according to ISO 1874:
PA 66-HI, MHR 14-060, GF25| 机械性能 | 干 / 湿 | 单位 | 测试标准 |
| 拉伸模量 | 6400 / 4900 | MPa | ISO 527-1/-2 |
| 断裂应力 | 85 / 70 | MPa | ISO 527-1/-2 |
| 断裂伸长率 | 2 / 3 | % | ISO 527-1/-2 |
| 无缺口简支梁冲击强度 (+23°C) | 35 / 35 | kJ/m² | ISO 179/1eU |
| 简支梁冲击强度 (-30°C) | 35 / 30 | kJ/m² | ISO 179/1eU |
| 简支梁缺口冲击强度 (+23°C) | 8 / 9 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 简支梁缺口冲击强度 (-30°C) | 7 / 6 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 热性能 | 干 / 湿 | 单位 | 测试标准 |
| 熔融温度 (10°C/min) | 260 / - | °C | ISO 11357-1/-3 |
| 热变形温度 (1.80 MPa) | 155 / - | °C | ISO 75-1/-2 |
| 热变形温度 (8.00 MPa) | 80 / - | °C | ISO 75-1/-2 |
| 线性热膨胀系数 (平行) | 40 / - | E-6/K | ISO 11359-1/-2 |
| 线性热膨胀系数 (垂直) | 90 / - | E-6/K | ISO 11359-1/-2 |
| 厚度为h时的燃烧性 | HB / - | class | IEC 60695-11-10 |
| 测试用试样的厚度 | 0.8 / - | mm | IEC 60695-11-10 |
| 最大使用温度 (长期) | 90 - 110 | °C | EMS |
| 最大使用温度 (短期) | 220 | °C | EMS |
| 电气性能 | 干 / 湿 | 单位 | 测试标准 |
| 体积电阻率 | 1E12 / 1E11 | Ohm*m | IEC 60093 |
| 表面电阻率 | - / 1E12 | Ohm | IEC 60093 |
| 电介质强度 | 27 / 26 | kV/mm | IEC 60243-1 |
| 相对漏电起痕指数 | - / 600 | - | IEC 60112 |
| 其它性能 | 干 / 湿 | 单位 | 测试标准 |
| 吸水性 | 2.5 / - | % | 类似ISO 62 |
| 吸湿性 | 1 / - | % | 类似ISO 62 |
| 密度 | 1170 / - | kg/m³ | ISO 1183 |
| 流变性能 | 干 / 湿 | 单位 | 测试标准 |
| 模塑收缩率 (平行) | 0.1 / - | % | ISO 294-4, 2577 |
| 模塑收缩率 (垂直) | 0.5 / - | % | ISO 294-4, 2577 |
| 酸类 | |
| 醋酸 (5g/100g) (23°C) | |
| 柠檬酸溶液 (10g/100g) (23°C) | |
| 乳酸 (10g/100g) (23°C) | |
| 盐酸 (36g/100g) (23°C) | |
| 硝酸 (40g/100g) (23°C) | |
| 硫酸 (38g/100g) (23°C) | |
| 硫酸 (5g/100g) (23°C) | |
| 铬酸溶液 (40g/100g) (23°C) | |
| 碱类 | |
| 氢氧化钠溶液 (35g/100g) (23°C) | |
| 氢氧化钠溶液 (1g/100g) (23°C) | |
| 氨水(氢氧化铵) (10g/100g) (23°C) | |
| 醇类 | |
| 异丙醇 (23°C) | |
| 甲醇 (23°C) | |
| 乙醇 (23°C) | |
| 碳氢化合物 | |
| 正乙烷 (23°C) | |
| 甲苯 (23°C) | |
| 异辛烷 (23°C) | |
| 酮类 | |
| 丙酮 (23°C) | |
| 醚类 | |
| 乙醚 (23°C) | |
| 矿物油 | |
| SAE 10W40号多效润滑油 (23°C) | |
| SAE 10W40号多效润滑油 (130°C) | |
| SAE 89/90号变速箱润滑油 (130°C) | |
| 绝缘油 (23°C) | |
| 标准燃油 | |
| ISO 1817 燃油1号 (60°C) | |
| ISO 1817 燃油2号 (60°C) | |
| ISO 1817 燃油3号 (60°C) | |
| ISO 1817 燃油4号 (60°C) | |
| 不含酒精的标准燃油(优先使用C类ISO 1817 燃油) (23°C) | |
| 含酒精的标准燃油(优先使用4号ISO 1817 燃油) (23°C) | |
| 柴油(优先使用F类ISO 1817液体) (23°C) | |
| 柴油(优先使用F类ISO 1817液体) (90°C) | |
| 柴油(优先使用F类ISO 1817液体) (>90°C) | |
| 盐溶液 | |
| 氯化钠溶液(10g/100g) (23°C) | |
| 次氯化钠溶液 (10g/100g) (23°C) | |
| 碳酸钠溶液 (20g/100g) (23°C) | |
| 碳酸钠溶液 (2g/100g) (23°C) | |
| 氯化锌溶液 (50g/100g) (23°C) | |
| 其它 | |
| 乙酸乙酯 (23°C) | |
| 过氧化氢 (23°C) | |
| DOT4号刹车油 (130°C) | |
| 乙二醇水溶液 (50g/100g) (108°C) | |
| 1g/100g 基苯氧- 聚环氧乙烷乙烯水溶液 (23°C) | |
| 油酸 (50g/100g) + 橄榄油 (50g/100g) (23°C) | |
| 水 (23°C) | |
| 去离子水 (90°C) | |
| 酚溶液(5g/100g) (23°C) |
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概述
PA塑料(尼龙，聚酰胺)，英文名称:Polyamide
PA的品种繁多，有PA6、PA66、PAll、PAl2、PA46、PA610、PA612、PAl010等，以及近几年开发的半芳香族尼龙PA6T和特种尼龙等很多新品种。
物理性能
比重：PA6 1.14克/立方厘米，PA66 1.15克/立方厘米，PA1010 1.05克/立方厘米
成型收缩率：PA6 0.8-2.5% ，PA66 1.5-2.2%
成型温度：220-300℃
干燥条件：100-110℃/12小时
坚韧、耐磨、耐油、,耐水、抗酶菌、但吸水大
燃烧鉴别方法：火焰上端黄色，下端蓝色，燃烧后塑料熔滴落，起泡，离火后特殊的羊毛，指甲烧焦味和带芹菜味
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尼龙6： |
弹性好，冲击强度，吸水较大 |
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尼龙66： |
性能优于尼龙6，强度高，耐磨性好 |
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尼龙610： |
与尼龙66相似，但吸水小，刚度低 |
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尼龙1010： |
半透明，吸水小。耐寒性较好。适于制作一般机械零件、减磨耐磨零件、传动零件以及化工、电器、仪表等零件 |
成型性能
1、结晶料，熔点较高，熔融温度范围窄，热稳定性差，料温超过300度、滞留时间超过30分钟即分解。较易吸湿，需干燥，含水量不得超过0.3%。
2、流动性好，易溢料。宜用自锁时喷嘴，并应加热。
3、成型收缩范围及收缩率大，方向性明显，易发生缩孔、变形等。
4、模温按塑件壁厚在20～90度范围内选取，注射压力按注射机类型、料温、塑件形状尺寸、模具浇注系统选定，成型周期按塑件壁厚选定。树脂粘度小时，注射、冷却时间应取长，并用白油作脱模剂。
5、模具浇注系统的形式和尺寸，增大流道和浇口尺寸可减少缩水。
聚酰胺的不足之处在于：由于热膨胀和吸水性所至的尺寸精度不够，耐酸性差，硬度和弹性模量不够。经改良以后，也是比较优秀的工程塑料之一。
应用
汽车制造方面
用于制造燃料滤网、燃料过滤器、罐、捕集器、储油槽、发动机汽缸盖罩、散热器水缸、平衡旋转轴齿轮。也可用在汽车的电器配件、接线柱等。另外，它还可用作驱动、控制部件等。
电器电子工业
可用于制造电饭锅、电动吸尘器、高频电子食品加热器，电器产品的接线柱、开关和电阻器等。
医疗器械仪器
用于医用输血管、取血器、输液器等。PA单丝可做外科手术缝线、假发等；另外，电子打字机的数字旋转盘、接线柱、传动齿轮、印刷机的带式过滤片等。
其它方面
用于制作一次性打火机体、碱性干电池衬垫，摩托车驾驶员的头盔，办公机器外壳，办公用椅的角轮、座和靠背，冰鞋、钓鱼线等，PA薄膜气体阻隔性能优良，而且耐油性、耐低温冲击性、耐穿透性好，可用于肉、火腿肠等冷冻食品的包装。聚酰胺还可棒材和板材，也作齿轮或其它传动装置。
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