PA6/瑞士EMS/BG-15 S 高韧性 汽车部件

PA6/瑞士EMS/BG-15 S 高韧性 汽车部件
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颗粒图片:

包装图片:
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成品图片:
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材料文字说明

Product designation according to ISO 1874:

PA 6, MHR, 14-070, GF15
机械性能 干 / 湿 单位 测试标准
拉伸模量 6700 / 3400 MPa ISO 527-1/-2
断裂应力 140 / 75 MPa ISO 527-1/-2
断裂伸长率 4 / 15 % ISO 527-1/-2
无缺口简支梁冲击强度 (+23°C) 45 / 85 kJ/m² ISO 179/1eU
简支梁冲击强度 (-30°C) 40 / 45 kJ/m² ISO 179/1eU
简支梁缺口冲击强度 (+23°C) 5 / 10 kJ/m² ISO 179/1eA
简支梁缺口冲击强度 (-30°C) 4 / 5 kJ/m² ISO 179/1eA
机械性能 (TPE) 干 / 湿 单位 测试标准
球压硬度 170 / 80 MPa ISO 2039-1
热性能 干 / 湿 单位 测试标准
熔融温度 (10°C/min) 222 / - °C ISO 11357-1/-3
热变形温度 (1.80 MPa) 195 / - °C ISO 75-1/-2
热变形温度 (8.00 MPa) 60 / - °C ISO 75-1/-2
线性热膨胀系数 (平行) 50 / - E-6/K ISO 11359-1/-2
线性热膨胀系数 (垂直) 120 / - E-6/K ISO 11359-1/-2
厚度为h时的燃烧性 HB / - class IEC 60695-11-10
测试用试样的厚度 0.8 / - mm IEC 60695-11-10
最大使用温度 (长期) 90 - 110 °C EMS
最大使用温度 (短期) 160 °C EMS
电气性能 干 / 湿 单位 测试标准
体积电阻率 1E12 / 1E11 Ohm*m IEC 60093
表面电阻率 - / 1E12 Ohm IEC 60093
电介质强度 40 / 37 kV/mm IEC 60243-1
相对漏电起痕指数 - / 500 - IEC 60112
其它性能 干 / 湿 单位 测试标准
吸水性 8 / - % 类似ISO 62
吸湿性 2.5 / - % 类似ISO 62
密度 1230 / - kg/m³ ISO 1183
流变性能 干 / 湿 单位 测试标准
模塑收缩率 (平行) 0.1 / - % ISO 294-4, 2577
模塑收缩率 (垂直) 0.6 / - % ISO 294-4, 2577
 
典型数据
加工方法
注塑
供货形式
切粒
供应地区
北美, 欧洲, 亚太, 中南美洲, 中东/非洲
汽车
进气系统, 内饰
电子电器
电器设施, 电器设备
耐化学性
酸类
醋酸 (5g/100g) (23°C)
柠檬酸溶液 (10g/100g) (23°C)
乳酸 (10g/100g) (23°C)
盐酸 (36g/100g) (23°C)
硝酸 (40g/100g) (23°C)
硫酸 (38g/100g) (23°C)
硫酸 (5g/100g) (23°C)
铬酸溶液 (40g/100g) (23°C)
碱类
氢氧化钠溶液 (35g/100g) (23°C)
氢氧化钠溶液 (1g/100g) (23°C)
氨水(氢氧化铵) (10g/100g) (23°C)
醇类
异丙醇 (23°C)
甲醇 (23°C)
乙醇 (23°C)
碳氢化合物
正乙烷 (23°C)
甲苯 (23°C)
异辛烷 (23°C)
酮类
丙酮 (23°C)
醚类
乙醚 (23°C)
矿物油
SAE 10W40号多效润滑油 (23°C)
SAE 10W40号多效润滑油 (130°C)
SAE 89/90号变速箱润滑油 (130°C)
绝缘油 (23°C)
标准燃油
ISO 1817 燃油1号 (60°C)
ISO 1817 燃油2号 (60°C)
ISO 1817 燃油3号 (60°C)
ISO 1817 燃油4号 (60°C)
不含酒精的标准燃油(优先使用C类ISO 1817 燃油) (23°C)
含酒精的标准燃油(优先使用4号ISO 1817 燃油) (23°C)
柴油(优先使用F类ISO 1817液体) (23°C)
柴油(优先使用F类ISO 1817液体) (90°C)
柴油(优先使用F类ISO 1817液体) (>90°C)
盐溶液
氯化钠溶液(10g/100g) (23°C)
次氯化钠溶液 (10g/100g) (23°C)
碳酸钠溶液 (20g/100g) (23°C)
碳酸钠溶液 (2g/100g) (23°C)
氯化锌溶液 (50g/100g) (23°C)
其它
乙酸乙酯 (23°C)
过氧化氢 (23°C)
DOT4号刹车油 (130°C)
乙二醇水溶液 (50g/100g) (108°C)
1g/100g 基苯氧- 聚环氧乙烷乙烯水溶液 (23°C)
油酸 (50g/100g) + 橄榄油 (50g/100g) (23°C)
水 (23°C)
去离子水 (90°C)
酚溶液(5g/100g) (23°C)

概述

PA塑料(尼龙,聚酰胺),英文名称:Polyamide

PA的品种繁多,有PA6、PA66、PAll、PAl2、PA46、PA610、PA612、PAl010等,以及近几年开发的半芳香族尼龙PA6T和特种尼龙等很多新品种。

物理性能

比重:PA6 1.14克/立方厘米,PA66 1.15克/立方厘米,PA1010 1.05克/立方厘米

成型收缩率:PA6 0.8-2.5% ,PA66 1.5-2.2%

成型温度:220-300℃

干燥条件:100-110℃/12小时

坚韧、耐磨、耐油、,耐水、抗酶菌、但吸水大

燃烧鉴别方法:火焰上端黄色,下端蓝色,燃烧后塑料熔滴落,起泡,离火后特殊的羊毛,指甲烧焦味和带芹菜味

尼龙6:

弹性好,冲击强度,吸水较大

尼龙66:

性能优于尼龙6,强度高,耐磨性好

尼龙610:

与尼龙66相似,但吸水小,刚度低

尼龙1010:

半透明,吸水小。耐寒性较好。适于制作一般机械零件、减磨耐磨零件、传动零件以及化工、电器、仪表等零件

成型性能

1、结晶料,熔点较高,熔融温度范围窄,热稳定性差,料温超过300度、滞留时间超过30分钟即分解。较易吸湿,需干燥,含水量不得超过0.3%。

2、流动性好,易溢料。宜用自锁时喷嘴,并应加热。

3、成型收缩范围及收缩率大,方向性明显,易发生缩孔、变形等。

4、模温按塑件壁厚在20~90度范围内选取,注射压力按注射机类型、料温、塑件形状尺寸、模具浇注系统选定,成型周期按塑件壁厚选定。树脂粘度小时,注射、冷却时间应取长,并用白油作脱模剂。

5、模具浇注系统的形式和尺寸,增大流道和浇口尺寸可减少缩水。

聚酰胺的不足之处在于:由于热膨胀和吸水性所至的尺寸精度不够,耐酸性差,硬度和弹性模量不够。经改良以后,也是比较优秀的工程塑料之一。

应用

汽车制造方面

用于制造燃料滤网、燃料过滤器、罐、捕集器、储油槽、发动机汽缸盖罩、散热器水缸、平衡旋转轴齿轮。也可用在汽车的电器配件、接线柱等。另外,它还可用作驱动、控制部件等。

电器电子工业

可用于制造电饭锅、电动吸尘器、高频电子食品加热器,电器产品的接线柱、开关和电阻器等。

医疗器械仪器

用于医用输血管、取血器、输液器等。PA单丝可做外科手术缝线、假发等;另外,电子打字机的数字旋转盘、接线柱、传动齿轮、印刷机的带式过滤片等。

其它方面

用于制作一次性打火机体、碱性干电池衬垫,摩托车驾驶员的头盔,办公机器外壳,办公用椅的角轮、座和靠背,冰鞋、钓鱼线等,PA薄膜气体阻隔性能优良,而且耐油性、耐低温冲击性、耐穿透性好,可用于肉、火腿肠等冷冻食品的包装。聚酰胺还可棒材和板材,也作齿轮或其它传动装置。

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