丁腈橡胶CB PBR 4076 PBR 4065两个新的钕系顺丁橡胶（NdBR）朗盛，特别是节油轮胎。同时这些变种尽管其高摩尔群众，是非常容易的过程-没有任何妥协他们的动态机械性能的时候。“的更高的一个轮胎橡胶的摩尔质量，更好的产品的结束物业通常是-滚动阻力，例如，“解释，轮胎橡胶和合成橡胶在朗盛公司的网站在德国Dormagen专家的海克Kloppenburg博士。然而，高摩尔群众的正常去手牵手门尼粘度高，这使得橡胶难以处理，“她继续说。” 虽然它是可能放缓下来挤压过程，降低加工温度或添加加工助剂，这增加生产成本，并可以化合物的结束物业造成的负面影响，解决这个问题。朗盛新NdBR橡胶牌号可以帮助解决这一挑战。朗盛轮胎橡胶牌号丁腈橡胶CB 24和 丁腈橡胶CB 22这些变种都得到了优化，采用朗盛技术的具体目标，使他们更容易处理的轮胎的高端物业方面没有任何妥协。正如Kloppenburg解释，“PBR 4076匹配级丁腈橡胶的高门尼CB 22的轮胎性能，但可以处理在丁腈橡胶CB 24相同的方式，其中有一个低得多的粘度。例如，我们已大幅增加在辊上的橡胶的粘合性，所以没有添加任何加工助剂已做。“ PBR 4065，另一方面，大致相当于丁腈橡胶CB 24在性能方面，但为容易处理，就钴-聚丁二烯橡胶。“除了这些好处，这两个新牌号产生相同的良好的滚动阻力值为丁腈橡胶CB在实验室中的22和24。这使轮胎制造商，其产品的性能提升到一个新的水平。
