最高速的超级跑车
全新布加迪威龙16.4 Grand Sport跑车融合了敞篷跑车的外观与全封闭车型的动力和安全性能，是目前公路允许行驶的最高速超级跑车。其采用拜耳聚碳酸酯材料制造的全景天窗，不但使汽车重量更轻，而且首次使用了红外线吸收颜色技术。
高性能的全景天窗
顶篷采用透明全景天窗，通过简单的步骤即可快速切换至敞篷驾驶模式，将上述性能发挥得淋漓尽致。布加迪外表面工程部玻璃项目经理Daniel Starmann说：“为了提高天窗的易操作性和显着减轻其重量，我们在设计时选用了模克隆®材料。另外，拜耳材料科技在聚碳酸酯汽车玻璃方面拥有丰富的专业技术和知识，各个生产环节都一应俱全，我们也期望能够从中受益。”
比如，拜耳材料科技研发的红外线（IR）吸收颜色，能够满足大众集团（包括布加迪品牌）的车型需求。这次是红外线吸收颜色首次应用於可拆卸全景天窗顶篷系列车型。灰色遮光物能够有效过滤阳光中的红外线，至少与用於玻璃的相应红外线颜色同样有效，从而避免因阳光长时间照射而造成车内温度过高。
BayVision®—采用模克隆聚碳酸酯材料制成，来自BayVision®汽车玻璃团队的专家们利用CAE技术模拟分析了全景天窗的热膨胀性及其在风荷载条件下的性能，从而准确定位了粘合聚碳酸酯玻璃和碳纤维框架的位置。该工作十分重要，原因在於高速行驶中全景天窗的特定部件不能出现一丝一毫的变形。
严格的工艺与技术保证
全景天窗由德国KRD公司生产。布加迪车型的天窗由模克隆® GP grey 722硬质聚碳酸酯板材制成，厚度为5毫米。拜耳板材欧洲有限公司采用了拜耳材料科技研制的模克隆®AG2677汽车玻璃专用聚碳酸酯材料生产上述硬质板材。为了有效发挥出此种高科技透明材料的性能，拜耳板材欧洲有限公司改进了挤出工艺，从而使产出的板材表面无条痕、无瑕疵、无杂质且不会变形，达到了极高的玻璃应用光学质量标准。
全景天窗长1230毫米，宽1050毫米，但包括聚氨酯边饰在内的重量仅约5.6公斤。因此，整个全景天窗顶篷的重量仅为13.5公斤，提高了易操作性。拜耳材料科技汽车玻璃大客户经理Sven Gestermann博士强调：“相对於同等厚度的玻璃，采用模克隆®能将重量减轻高达50%，事实证明，我们的聚碳酸酯材料在汽车玻璃减重方面拥有巨大潜能。”
新型红外线吸收颜色的色彩丰富，扩大了用户的选择空间。模克隆®AG2677制成的玻璃经过适当加工，即便是深色外观亦可具有极低的能量传递率，如：布加迪天窗所用颜色的太阳光的直接透过率仅约5%。此外，聚碳酸酯玻璃亦可有效抵抗紫外线辐射，而紫外线辐射恰是造成老化而影响汽车内饰部件的元凶。