据悉，戴姆勒公司的全新GL级SUV将为六缸柴油发动机配备全球首款塑料发动机支架。该塑料支架采用了专为高机械负荷优化的巴斯夫高强度特种聚酰胺材料 Ultramid A3WG10 CR，由德国 Bodelshausen市Joma-Polytec公司负责注塑模具的设计和支架的生产。
与之前的铝合金支架相比，塑料支架的声学性质和隔热性能更出色，重量更轻，承载力却同样出色。支架主要用于与底座一起支撑发动机。塑料的另外一个优点在于其传热能力远低于铝合金。因此，Ultramid发动机支架可在发动机的高温环境下为天然橡胶悬置提供更好的保护，延长其使用寿命。在二氧化碳排放方面，塑料支架的重量与铝合金相比减轻了30%以上，有助于降低排放。
此外，在复杂形状发动机支架的研发期间，巴斯夫开发人员就加入加强筋以承受高荷载，并在开发早期便使其满足声学要求并减少试验样品数量。