据南方网报道，日前“车内空气质量危害及应对”圆桌论坛透露的信息表明，我国最晚将于2015年出台车内空气质量强制性标准。未来低散发环保材料的市场需求必定持续扩大。 随着汽车保有量的快速上升，近年来我国由于车内空气污染导致或诱发的疾病呈上升趋势。
车内挥发物，如苯类及甲醛，人在短时间内吸入后，可出现中枢神经系统麻醉作用，严重者可致昏迷以致呼吸、循环衰竭而死亡。如果长期接触一定浓度的甲苯、二甲苯会引起慢性中毒，可出现头痛、失眠、精神萎靡、记忆力减退等神经衰弱样症候群。
车内空气质量的提高，很大程度上依赖于低散发环保材料的研发使用。一些环保原材料厂商已经取得新进展，例如锦湖日丽的拳头产品塑可净已被第三方权威机构评为化学物质散发最低的汽车内饰塑料，这一材料比传统内饰塑料散发降低60%以上，远低于各大主机厂目前仍在使用的VOC(挥发性有机化合物)散发标准。