“无论是从短期还是长期来看，中国区团队都在努力寻求能够满足客户需求的各种商业化实践案例。随着中国南北两地的各项业务屡创佳绩，我们也正迅速将业务覆盖范围扩大至西部地区。”杜邦高性能聚合物事业部大中国区业务总监黄晨在CHINAPLAS 2014国际橡塑展展前的发布会上表示。
“轻量化”被摆在杜邦高性能聚合物事业部产品研发最重要的位置。其中，杜邦Zytel PLUS是一项适用于汽车引擎盖下严苛环境的解决方案，可降低产品重量和生产成本。上海贝洱热系统有限公司已将这一解决方案应用在中冷器端盖（CAC）的生产工艺中。与铝材相比，Zytel PLUS尼龙可以显著降低重量和成本、为生产紧凑型引擎所要求的复杂形状提供设计自由度，并创造更多的功能集成可能性。
在今年CHINAPLAS 2014展览会上，公司还将去年德国K展上展示的DuPont Vizilon新型热塑性复合材料技术带来上海。目前，杜邦正与汽车生产商以及一级零部件供应商合作推进这一新项目，采用热塑性复合材料生产座椅结骨架、后背门、保险杠防撞梁与悬挂系统等结构件或承载件。杜邦曾与PSA标致雪铁龙集团合作测试一个采用DuPont Vizilon制成的侧门防撞梁。结果表明，与超高强度钢相比，可减少40%的部件重量，同时，相比金属和短玻璃纤维聚合物生产的同类产品而言，它还能吸收更多的冲击能量。
去年，杜邦中国研发中心二期正式投入运营，除新型汽车材料外，应用于太阳能的材料也是其重点关注领域之一。DuPont e-Frame系统是杜邦与中电电气集团(CEEG)联手开发的一项太阳能技术成果，已安装在江苏省一家纺织公司的屋顶。e-Frame解决方案可以减少安装组件的数量并降低人工成本，同时实现轻量化与耐腐蚀等性能。