（雅式专访）中国是全球最大的聚碳酸酯市场，占全球市场的30%，亚太地区的其它国家和区域又占到全球市场的30%，因此，以中国为代表的亚太区早已成为全球聚碳酸酯企业们逐鹿的主场。早在2011年，拜耳材料科技率先将其该业务部门全球总部从德国迁往中国上海，并提高了上海基地聚碳酸酯产能。三年多时间过去了，拜耳材料科技这一举措为公司带来哪些影响？是否达到当初的预期？《中国塑料橡胶》就此专访了拜耳材料科技聚碳酸酯业务部门（PCS）全球负责人施乐文博士(Markus Steilemann)。
当前，全球的聚碳酸酯产能约490万吨，其中拜耳材料科技为130万吨，占全球27%，市场份额也约为27%。
:PCS总部从德国迁到上海后发展如何？有哪些变化？
施乐文：第一，拜耳材料科技是第一家将聚碳酸酯业务总部转移到中国或者上海的跨国企业；第二，我们现在处在聚碳酸酯市场的中心位置，无论市场规模还是增长速度都是十分引人注目，中国和其它一些新兴市场发展尤其迅速，年增长率在6%以上。通过将聚碳酸酯业务总部迁到中国上海，我们可以更好的贴近本土市场，更多的了解亚太市场的具体需求，战略制定上更有方向；第三，我们在本地人才招募上有了更多机遇，我们对本地招募的人才加以培养，成长为全球性的业务骨干。
:刚才提到关于人才，能不能详细介绍一下？
施乐文：过去三年，在拜耳材料科技聚碳酸酯业务部门担任全球管理职务的本地人才在人数上已经翻了一番，在上海工作的外企员工，或者德国员工在人数上大大减少。我们也会通过走出去的战略使得本土人才经过上海的培训到德国和美国担任领导职务。
在人才战略上尤其想要谈谈研发团队的建设，到现在为止拜耳材料科技在全球有三大中枢中心，一个在德国、第二个在美国，第三个就是上海，也就是上海聚合物科研开发中心。它可以配合中国本地客户开展本地的研发，这体现了我们从本地化生产到本地化研发的长期策略：2001年我们在中国开始进行产品生产，2006年开始设立在上海的聚合物科研开发中心，2011年将全球聚碳酸酯总部迁到上海。
：是不是达到了预期？
施乐文：我们已经远远超过了当时对于聚碳酸酯业务总部搬迁的期望值。我们将总部搬迁到上海是我们的长期规划，我们在到了上海之后发现，在战略理解力以及战略定位能力上比以往有了巨大的提高，一方面使得我们能够在中国市场更加精耕细作，同时我们也取得了积极的客户反馈，不管是市场还是客户良性反馈率都有非常良好的提升。
：前段时间关于全球PCS板材方面的产能调整的消息，因为我们谈到产能这一块，在未来扩张或者调整方面有没有一些特殊的计划？
施乐文：正如你所说，全球的建筑产业确实出现了一定的波动，最主要是源于当年的金融危机，金融危机和余波对于欧洲市场、亚太市场、美国市场都带来了较为长期的低迷，建筑产业的相关开工也出现了下调，这对于我们在板材方面确实是带来了一定的影响，需求开始出现疲软的趋势，因此拜耳也在战略上进行了微调，开始更为注重为客户提供高质量的产品和优质的服务；并且我们将对板材进行整合式的生产，这不仅意味着我们将在亚太地区进行板材的整合，也会在德国和欧洲地区进行板材整合，在中国我们也在积极的进行跟进。长远来讲我们对中国的板材市场仍然充满希望，长期角度来讲中国仍旧是一个好的市场。
：拜耳材料科技PC主要的市场是哪些？除了传统的大市场，未来哪些方面是你们正在关注的研究领域？
施乐文：主要包括交通行业、建筑、电器、电子业、医疗产业、消费品产业。中国市场有别于其他地区主要体现在两方面，一是全球白色家电主要集中在中国和亚太其他地区生产，也就是日本、韩国、大陆，所以中国市场在这些领域上有别于其他市场。第二个就是汽车业，中国汽车产销量全球最大，这也是中国的亮点。
另外，LED也是我们的重点业务。以往聚碳酸酯主要用于LED的透镜，现在多数的LED元件都可以使用聚碳酸酯，不管是发光器件、散热，还是结构器件都可以通过聚碳酸酯实现。汽车用的LED不仅在散热件上可以使用PC，而且也能在透光方面使用聚碳酸酯材质，PC的使用使得LED在设计自由度上有了大大的提升。
说到在新兴应用上的相关进展，需要重点介绍一下电动车领域这一前景广阔的市场。以往的纯电动车只是一个概念车，很多企业只不过是尝试而已，但现在全球的主力市场对于纯电动车的兴趣日益浓厚，并且开始有越来越多的新产品投放市场，包括宝马的i3已经投入市场并且上路，中国市场也已经陆续推出纯电动车，除了轿车的纯电动车，工业用途的电动车也在不断增加。这对于拜耳材料科技聚碳酸酯业务部门来说，具有更多的发展空间。除了LED外部，在轻量化材质方面，我们可以通过聚碳酸酯代替传统材质。
：PC运用在汽车车窗量产商业化方面，在中国的进展以及可以预见的未来是什么情况？
施乐文：说到PC材料在电动车和新能源车窗上的应用，已经有多款车型使用聚碳酸酯车窗，拜耳材料科技已经与主机厂、一级供应商实现紧密的合作，特别在相关标准的设定上开展联合研究，从而能够确保聚碳酸酯车窗这一细分行业能够实现健康的成长。总而言之拜耳材料科技对于聚碳酸酯车窗十分看好。