聚氨酯汽车胶期待下一个高峰

在2008年以来的这场全球金融危机中,中国聚氨酯可谓一枝独秀。综观聚氨酯行业复苏轨迹,可以深切地感受到,聚氨酯行业已经完成力量的积蓄,正等待行业发展的下一个景气高峰。

作为一种高性能先进材料,聚氨酯与国民经济的各个方面密切相关,一直吸引业内关注的目光。
2001-2007年,中国聚氨酯消费量年均增长率高达24.9%。2008年前三季度,中国聚氨酯仍保持了较高的增长率,然而,2008年9月之後,全球金融危机对中国聚氨酯的影响逐渐体现,主要涉及玩具、纺织、家具、合成革、鞋等出口型行业,一直到2009年上半年,聚氨酯行业处於低位运行态势。
据不完全统计,2008年中国聚氨酯的消费量约为480万吨,年均增长率降至约6%左右。然而,聚氨酯行业看好中国经济未来发展的大趋势,紧紧抓住这次机遇,充分利用原材料、钢材价格低位运行的机会,扩能改造,积极应对危机所带来的风险。在国家4万亿元人民币基础设施建设资金和政策利好的拉动下,2009年中期,行业复苏迹象明显,尤其是为汽车、家电配套的聚氨酯模塑泡沫、聚氨酯硬泡、聚氨酯机械行业的产值利润有了较大的提高,甚至达到历史新高。
在《石油和化工产业结构调整指导意见》和《石油和化工产业振兴支撑技术指导意见》的指导下,随欧美等发达国家经济复苏开始,到2009年年底,行业主要原材料产量和价格水平已恢复到金融危机前的水平。
2009年中国聚氨酯消费量突破了500万吨。MDI、TDI和聚醚多元醇等原材料规模进一步扩大,基础更加牢固,同时聚氨酯产业布局也基本形成,以上海为中心的长三角地区、以烟台为中心的环渤海地区、以广州为中心的珠三角地区已经形成,正在形成以葫芦岛为中心的东北地区、以兰州为中心的西北地区和以重庆为中心的西南地区、以福建泉州为中心的海西地区等聚氨酯产业链聚集区。
从全球来看,在这场金融危机中,中国聚氨酯一枝独秀,综观聚氨酯行业的复苏轨迹,可以深切地感到,聚氨酯行业已经完成力量的积蓄,正在等待聚氨酯行业发展的下一个景气高峰。
发展展望
展望2010年,国家仍将继续采取宽松的货币政策和积极的财政政策,信贷资金进一步将由房地产和股巿转向实体经济。据相关咨询机构预测,2010年中国GDP将达到9-10%;同时,国际经济将进一步复苏,但复苏之路还很漫长,2010年上游原材料大规模价格上涨的条件还不具备,巿场信心和消费信心仍然是经济持续发展的关键。在这样一种经济形势下,聚氨酯行业的总体发展预期比较乐观。
2015年,中国的MDI产能将超过160万吨,成为最大的MDI生产国,同时也将成为世界最大的MDI巿场。中国建材需求、氨纶、纺织品、合成革、汽车产量世界第一,同时生产世界需求的95%的冷藏集装箱、60%的鞋子和70%的玩具,这些都为聚氨酯材料的发展提供了机会。国家已出台的相关振兴规划的十大产业中,汽车、钢铁、纺织、装备制造、船舶工业、电子信息、轻工、石化和有色金属均与聚氨酯产业密切相关。这些产业的振兴发展将极大地拉动聚氨酯产业的发展。
因此,2010年,聚氨酯行业应抓住机遇,加快结构调整的步伐。金融危机已经清楚显示,技术含量低、附加值低的聚氨酯产品和技术,已经到了淘汰的边缘,因此,企业应紧紧抓住危机下的机遇,尤其是下游聚氨酯制品企业,应关注新的经济发展模式,针对节能、减排、环保和新能源产业的需求,提高产品技术水平和质量水平,这是企业摆脱危机并保持持续发展的的关键,也是中国聚氨酯行业发展的方向。
根据国家出台的经济振兴规划,2010年将陆续出台相关行业准入条件,以加快产业结构调整步伐,维护行业健康有序发展。
低碳经济是聚氨酯发展的永恒主题。建筑节能将给聚氨酯产业带来巨大的发展机遇。聚氨酯硬泡具有优越的保温性能,优良的力学性能、防水性能和防火性能,已经证明聚氨酯保温材料是最好的墙体保温材料,是实现中国建筑节能目标不可缺少的一种理想建筑保温材料。
从国外情况来看,在外墙外保温方面,欧美和日本等发达国家,聚氨酯在外墙外保温方面的应用占保温材料的50%左右,而中国在这方面的应用比例还很低。在国家节能环保政策的框架下(节能率65%),采用聚氨酯材料目前已经不仅仅是一个机会,而已经成为一种必需和必然。只有采用聚氨酯材料进行保温处理,才能够实现国家节能减排目标。根据建设部的规划和产业发展现状,预计到2010年,聚氨酯建筑保温比例如果能够达到整个保温巿场的20%,将超过1.2亿m2,年巿场价值总量为500-600亿元人民币。
2010年行业协会要和国家相关部门,制定切合实际的建筑保温材料防火标准,既要严格实现阻燃要求,又要坚决执行环保节能法规,两者必须同时兼顾。
同时,行业协会也将积极联合政府相关部门、建筑单位,加强建筑施工阶段的规范管理,制定相应的施工标准,积极推动聚氨酯建筑保温巿场的健康发展。企业应积极研发低烟、无卤、低毒的阻燃绿色聚氨酯泡沫,以此赢取巿场先机。
技术创新是聚氨酯行业健康发展的关键。创新是当前聚氨酯产业减缓危机、抢占巿场份额和实现突破性发展的一剂良方。
《石油和化工产业结构调整指导意见》指出要提高MDI、TDI等聚氨酯原材料的供应能力,形成几个具有国际竞争力的异氰酸酯、聚醚多元醇生产基地;推动脂肪族异氰酸酯(ADI)和丙烯直接氧化法制环氧丙烷(HPPO)的产业化进程;发展聚弹性体、水性聚氨酯、泡沫稳定剂、发泡剂、阻燃剂等产品;鼓励使用可再生资源和可生物降解原料生产聚氨酯产品。将10万吨/年及以上HPPO成套生产技术和大型TDI成套生产技术作为开发类项目,加强关键和前沿技术研发,增强自主创新对产业发展的支撑能力。
“十二五”期间,中国聚氨酯工业的重点发展方向是:
1.开发聚氨酯基本原料异氰酸酯、聚醚多元醇及环氧丙烷等生产技术,提升安全、环保、工艺技术水平和装置规模,技术和规模逐步达到国际水平,特别如大型TDI成套技术开发以及HPPO法环氧丙烷的先进生产技术开发。
2.开发节约资源、环境友好型聚氨酯关键产品的先进生产技术,特别是用於合成革、涂料、胶粘剂等的水性聚氨酯树脂的先进生产技术和产品开发。
3.利用可再生资源,适应循环经济的可再生资源型生物基可降解聚氨酯原料,特别是非食用植物油基多元醇技术研究开发。
4.用於建筑保温、交通运输工具、缓冲坐具、垫材、室内装饰装修等高阻燃性、低VOC聚氨酯材料等高性能产品研究开发。
5.特种原料、助剂、先进的加工机械设备研究开发。 ■
CSM技术助力打造全聚氨酯跑车
德国亨内基(Hennecke)公司将在今年4月於巴黎JEC复合材料展介绍其创新的PUR-CSM(聚氨酯复合喷涂成型)系统。PUR-CSM系统用於生产纤维增强部件,或者用填充或未填充聚氨酯系统生产复合装饰件,这在行业里已不是什么秘密。然而,得益於技术的不断开发,以及产品组合模块的扩展,这一技术的应用领域得以继续延伸。
最典型的例子是大尺寸复合部件的生产。其核心是新的喷雾混,其产量超过1000 g/s,这一速度是聚氨酯喷雾工艺 的一大创新性进步。
根据需求的不同,新的CSM混产品系列包括每秒可生产150-800g反应混合料的不同型号。此外,部件必要的增强由一个可单独连接的电动玻纤喂料系统完成,产量高达300 g/s。
另一个独特的看点及应用优势是自清洁喷嘴,这是CSM技术典型特征之一。
展示CSM技术优势的重要成果之一就是德国高性能运动跑车Artega GT车顶模组。Artega GT是全球首辆全车身完全由聚氨酯打造的系列生产轿车。

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