聚碳酸酯板材探索更安全、更舒适和更节能的电车设计。
OEM：：中国南车南京浦镇车辆
供应商：：拜耳材料科技
行业：：交通运输
应用：：轨道车辆的内墙板
产品：：拜本兰® FR3030（PC+ABS, PC+ASA共混料）、
模克隆®聚碳酸酯板材
快速开启轻轨电车设计的未来
聚碳酸酯使轻轨电车的设计达到新高度
由于人口增长和城市化加剧，，进一步加大对公共交通的依赖，，因此制造商们始终致力寻找最佳途径，，以改善这种重要的交通运输方
式。现代交通技术和研发的核心目标是降低能耗、减少对环境的影响，，同时最大限度提高安全性和乘客舒适度。
中国南车南京浦镇车辆厂在苏州高新区推行低地板轨道车辆的新设计时，确立了这些目标。
由于拜本兰® FR 3030（PC+ABS, PC+ASA共混料）和模克隆®聚碳酸酯板材完全符合这些要求，因此在设计新建地铁 1
号线的轨道车辆时，中国南车的工程部选择它们来制造车辆的内墙板。
拜本兰® FR和模克隆®板材不仅能提供轻量化车身，以满足轨道车辆运行时的节能要求，而且还能显著提高运行安全性
和乘客舒适性。
热塑性塑料板材可满足所有阻燃和烟雾安全要求，并且具有一流的耐久性。此外，由于其生产工艺能最大限度减少排放，
所以能在制造过程中减轻对环境产生的影响。
聚碳酸酯以及聚碳酸酯混合板材还能采用引人瞩目的色彩、设计和表面结构，因此它们也适用于引领潮流的室内设计。
我们在公共交通方面的丰富经验，加上热塑性塑料板材提供的出色设计、安全性和节能优势，帮助中国南车南京浦镇车
辆厂在设计轨道车辆时，实现了预期的平滑和安全目标。
拜本兰® FR3030（（PC+ABS, PC+ASA共混料））树脂：：
模克隆®聚碳酸酯：：
• 阻燃
• 非增强
• 挤出品级
• UL 94阻燃等级为V-0（1.5 mm）
• 耐冲击
• 轻量化
• 高尺寸稳定性
• 玻璃般的透明度
快速开启轻轨电车设计的未来
聚碳酸酯使轻轨电车的设计达到新高度
2015年6月12日页面 1
拜耳材料科技股份有限公司
聚碳酸酯业务部门
勒沃库森51368
德国
电子邮箱：plastics@bayer.com
网址：www.plastics.bayer.com
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免责声明您使用我们产品的方式、目的、技术帮助和信息（无论是通过口头、书面或产
品评估的方式），以及任何建议配方和推荐意见均超出了我们控制的范围。因此，您需
要对我们的产品、技术帮助和信息进行测试，以确定对我们产品、技术帮助和信息和预
期的用途和应用是否契合。此应用细则分析应至少从技术、健康、安全及环境的角度来
确定其是否合适。我们未必开展过此类测试。除非以书面形式另行同意，我们销售的所
有产品均基于索取时提供的销售标准条件条款。我们对所有信息和技术帮助不做担保
或保证，而且可不经通知而自行变更。您需明确理解并同意自行承担因使用我们的产
品、技术帮助和信息而引致的所有责任、侵权行为、合同或其他事项，明确免除我们的
责任。本声明中未包含的任何声明或建议均未经授权，故对我方无约束力。当与任何材
料或其用途相关的任何专利声明存在冲突时，本声明中的任何内容均不应被视为针对
任何产品的使用建议。根据任何专利声明，我方并为暗示或授权任何许可。
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